OTOMOTIF,JS- Pasar mobil listrik global kembali memanas setelah Honda resmi membuka penjualan Honda Super-ONE, mobil listrik mungil terbaru yang hadir dengan pendekatan berbeda dibanding kompetitor di kelasnya. Tidak hanya menawarkan efisiensi dan teknologi modern, Honda juga menghadirkan sensasi berkendara layaknya mobil bensin melalui fitur transmisi virtual tujuh percepatan.
Peluncuran Honda Super-ONE langsung menarik perhatian pecinta electric vehicle (EV), terutama karena mobil ini memadukan dimensi kompak khas Jepang dengan teknologi premium dan performa yang cukup agresif untuk kendaraan perkotaan.
Dengan harga mulai sekitar Rp382 jutaan, banyak pihak mulai mempertanyakan apakah Honda Super-ONE bakal menjadi game changer di pasar mobil listrik compact.
Desain Honda Super-ONE Lebih Lebar dan Stabil untuk Penggunaan Harian
Honda membangun Super-ONE menggunakan platform N-Series yang terkenal di Jepang. Namun, pabrikan asal Jepang tersebut tidak sekadar melakukan elektrifikasi biasa.
Insinyur Honda merancang ulang struktur sasis agar mobil terasa lebih stabil. Mereka memperlebar dimensi kendaraan dan menurunkan posisi bodi supaya handling menjadi lebih presisi saat bermanuver.
Pendekatan ini penting karena pasar mobil listrik modern tidak lagi hanya menuntut efisiensi energi, tetapi juga kenyamanan berkendara dan rasa percaya diri di berbagai kondisi jalan.
Secara visual, desain Super-ONE tetap mempertahankan ciri khas kei car Jepang yang kompak, tetapi tampil lebih sporty berkat proporsi yang lebih rendah dan agresif.
Performa Honda Super-ONE: Tenaga Bisa Naik Hingga 93 HP dengan Mode Boost
Salah satu daya tarik terbesar Honda Super-ONE terletak pada konfigurasi motor listrik dan mode berkendaranya.
Honda menyematkan lima pilihan mode berkendara:
- Econ Mode
- City Mode
- Normal Mode
- Sport Mode
- Boost Mode
Dalam penggunaan normal, motor listrik Super-ONE menghasilkan tenaga sekitar 63 hp atau setara 47 kW.
Namun, saat pengemudi mengaktifkan Boost Mode, output meningkat drastis menjadi 93 hp atau sekitar 70 kW.
Kenaikan tenaga tersebut membuat mobil mungil ini mampu memberikan akselerasi yang lebih responsif, terutama untuk kebutuhan menyalip atau berkendara dinamis di jalan perkotaan.
Bagi pasar electric vehicle, fitur boost seperti ini biasanya hadir pada model premium. Karena itu, langkah Honda memasukkan teknologi tersebut ke mobil compact menjadi nilai tambah yang cukup besar.
Honda Hadirkan Transmisi Virtual 7 Percepatan, Sensasi Mobil Bensin di Era EV
Salah satu tantangan terbesar produsen mobil listrik adalah mempertahankan sensasi berkendara yang menyenangkan.
Honda mencoba menjawab tantangan tersebut melalui sistem transmisi virtual tujuh percepatan.
Teknologi ini memungkinkan pengemudi merasakan simulasi perpindahan gigi seperti mobil bensin konvensional.
Menariknya lagi, Honda menambahkan paddle shift di belakang setir agar pengguna dapat mengontrol perpindahan gigi virtual secara manual.
Tidak berhenti di situ, sistem Active Sound Control juga menghasilkan suara mesin virtual untuk meningkatkan pengalaman berkendara.
Strategi ini menunjukkan bahwa Honda tidak hanya fokus pada efisiensi, tetapi juga aspek emosional yang sering hilang pada mobil listrik modern.
Interior Honda Super-ONE: Kabin Sporty dengan Teknologi Premium
Masuk ke bagian interior, nuansa sporty langsung terasa melalui penggunaan jok bucket seat dengan desain eksklusif.
Dashboard tampil modern berkat layar infotainment 9 inci yang sudah mendukung Google built-in.
Fitur ini memungkinkan pengguna mengakses:
- Google Maps
- Google Assistant
- Google Play Store
- Navigasi real-time
- Kontrol suara
Honda juga melengkapi mobil ini dengan sistem audio premium Bose.
Konfigurasinya cukup impresif:
- 8 speaker premium
- Subwoofer 13,1 liter
- Optimasi akustik kabin
Kombinasi tersebut membuat pengalaman hiburan di dalam mobil terasa lebih premium dibanding mobil listrik kompak lain di kelas harga serupa.
Jarak Tempuh Honda Super-ONE Capai 274 Km Sekali Cas
Untuk sektor baterai, Honda menggunakan paket baterai 29,6 kWh.
Pabrikan mengklaim mobil ini mampu menempuh hingga 274 kilometer berdasarkan standar WLTP.
Angka tersebut cukup kompetitif untuk kebutuhan:
- Mobilitas perkotaan
- Komuter harian
- Perjalanan akhir pekan
- Penggunaan keluarga kecil
Honda juga menyematkan teknologi fast charging.
Pengisian daya dari 10 persen menuju 80 persen hanya membutuhkan sekitar 30 menit.
Kecepatan pengisian ini menjadi faktor penting karena konsumen EV semakin mempertimbangkan efisiensi waktu pengisian.
One-Pedal Driving Jadi Nilai Tambah di Area Perkotaan
Mode City pada Honda Super-ONE menghadirkan fitur one-pedal driving.
Teknologi ini memungkinkan mobil berhenti total hanya dengan melepas pedal akselerator.
Keunggulan fitur ini meliputi:
- Mengurangi kelelahan berkendara
- Membantu kemacetan kota
- Memaksimalkan regenerative braking
- Membuat kontrol kendaraan lebih sederhana
Bagi pengguna baru mobil listrik, fitur seperti ini sering menjadi alasan utama beralih dari kendaraan konvensional.
Harga Honda Super-ONE Tembus Rp382 Juta, Apakah Masuk Indonesia?
Honda mulai menjual Super-ONE di Jepang dengan harga mulai 3.390.200 yen.
Jika dikonversi ke rupiah, harganya berada di kisaran Rp382 jutaan.
Sampai sekarang, Honda belum mengumumkan rencana resmi untuk pasar Indonesia.
Namun, sejumlah sumber industri menyebut peluang kehadiran model ini cukup terbuka, meski kemungkinan masuk dalam jumlah terbatas.
Strategi tersebut mirip pendekatan Honda saat menghadirkan model spesial lain ke pasar domestik.
Jika benar masuk Indonesia, Honda Super-ONE berpotensi mengisi ceruk pasar antara city EV premium dan mobil listrik urban.
Prospek Honda Super-ONE di Tengah Persaingan Mobil Listrik Global
Pasar electric vehicle berkembang sangat cepat.
Konsumen kini mencari lebih dari sekadar kendaraan hemat energi.
Mereka mulai mempertimbangkan:
- Teknologi kabin
- Pengalaman berkendara
- Kecepatan charging
- Desain modern
- Fitur hiburan
Honda tampaknya memahami perubahan tren tersebut.
Super-ONE hadir bukan sekadar mobil listrik murah, melainkan kendaraan urban yang menawarkan karakter unik.
FAQ Honda Super-ONE
Berapa harga Honda Super-ONE?
Harga resmi mulai 3.390.200 yen atau sekitar Rp382 juta.
Berapa jarak tempuh Honda Super-ONE?
Mobil ini mampu melaju hingga 274 km berdasarkan standar WLTP.
Apakah Honda Super-ONE punya fast charging?
Ya, pengisian dari 10 persen ke 80 persen membutuhkan sekitar 30 menit.
Apa keunggulan utama Honda Super-ONE?
Transmisi virtual 7 percepatan, mode Boost, audio Bose premium, dan one-pedal driving.
Apakah Honda Super-ONE masuk Indonesia?
Belum ada pengumuman resmi, tetapi peluang masuk tetap terbuka.
Kesimpulan
Honda Super-ONE menunjukkan bahwa mobil listrik tidak harus membosankan.
Melalui kombinasi performa responsif, transmisi virtual, teknologi premium, serta desain kompak, Honda mencoba menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih emosional di era elektrifikasi.
Jika Honda benar-benar membawa model ini ke Indonesia, persaingan mobil listrik compact premium kemungkinan akan semakin menarik dalam beberapa tahun mendatang.(*)
